Після тривалого використання обладнання багато операторів стикаються з неприємною проблемоюповоротні суглоби: ненормальний шум. Спочатку це може проявлятися як слабке «гудіння», але з часом воно може перерости в чіткі «клацання» або «скрегіт». Такий шум не тільки погіршує робоче середовище, але також може служити передвісником механічної несправності. Тому не ігноруйте шум, коли він виникає; своєчасне вирішення проблеми може вберегти вас від багатьох проблем.
Почнемо з найпоширенішого винуватця: недостатнього мастила. Тертя властиве обертовому з’єднанню-зокрема в підшипниках і ущільнювальних компонентах. Якщо мастила недостатньо або воно погіршилося, велика ймовірність появи шуму. Вирішити цю проблему відносно просто: просто вимкніть обладнання, щоб перевірити стан змащення, а потім долийте або замініть масло за потреби. Дуже важливо використовувати спеціальний клас мастила, рекомендований для агрегату; не замінюйте його довільно.
Другою поширеною проблемою є знос підшипників. Зі старінням підшипників їхні внутрішні зазори збільшуються, що призводить до нестабільності обертання і, як наслідок, до появи шуму. Цей тип шуму зазвичай має послідовну схему-, як-от безперервне «гудіння» або «шипіння». Якщо ви підтвердите, що джерелом проблеми є підшипники, не зволікайте, дійте; їх пряма заміна є найефективнішим рішенням, оскільки спроба «витримати це» призведе лише до більшої шкоди.
Ще одна можлива причина полягає в помилках встановлення. Часто шум спричинений не самим дефектним компонентом, а скоріше неправильним монтажем-, таким як погана концентричність, невідповідність з’єднань, ослаблені кріпильні елементи тощо. Ці проблеми характеризуються шумом, який виникає відразу після встановлення або поступово посилюється після періоду експлуатації. Спосіб усунення включає повторне калібрування положення установки, надійне затягування всіх кріплень і забезпечення належного балансу обертання.
Фактором, який часто забувають, є природа носія, що передається. Якщо рідина чи газ, які транспортуються, містять домішки-такі як тверді частки або металеві стружки-ці забруднювачі можуть проникнути в ущільнювальні поверхні або підшипники. Це призводить до шуму від тертя, а в серйозних випадках може навіть спричинити подряпини або пошкодження ущільнювальних поверхонь. У таких випадках доцільно встановити фільтруючі пристрої або запровадити регулярний режим очищення системи, щоб запобігти потраплянню забруднень у пристрій.
Крім того, старіння ущільнювальних компонентів може викликати ненормальний шум. Наприклад, якщо гумові ущільнювачі затверділи або тріснули, вони можуть видавати «скрип» під час обертання. Цей стан часто супроводжується незначним витоком; рішенням є заміна пломб-недорога-процедура, яка дає дуже ефективні результати.
Нарешті, застереження: шум є «сигналом тривоги» обладнання. Не відкладайте вирішення проблеми просто тому, що обладнання все ще працює; якщо незначні проблеми залишаються без уваги надто довго, вони можуть легко перерости у серйозні несправності. Виробіть звичку прислухатися до будь-яких змін у звукі обладнання; якщо ви виявите будь-які аномалії, досліджуйте їх негайно-це дозволить вам виявити та локалізувати більшість проблем на ранніх стадіях. Зрештою, при належному обслуговуванні обертові шарніри працюватимуть набагато тихіше.